DAF vs. PDI: qué cubre cada una
Una inspección DAF (Dealer Authorization Form, formulario de autorización del concesionario) se realiza cuando una unidad llega por primera vez al concesionario. Su función es detectar a tiempo los daños de transporte y los problemas de fábrica, mientras el problema claramente es anterior a su propiedad y es más fácil atribuirlo al fabricante o al transportista. Una PDI (inspección previa a la entrega) se realiza en el otro extremo, justo antes de que el cliente reciba la unidad, para confirmar que está en buen estado y detectar cualquier cosa que haya surgido o se haya pasado por alto desde la llegada.
Ambas son inspecciones, pero también son momentos de documentación. Lo que encuentre, fotografíe y registre en cada una se convierte en la evidencia que respalda las reclamaciones que surgen de esos hallazgos. Use esta página como referencia en el taller: imprímala o guárdela como PDF directamente desde su navegador (Archivo, luego Imprimir, luego Guardar como PDF), sin necesidad de aplicaciones.
Lista a la llegada: la inspección DAF
Realice la DAF antes de aceptar la unidad en su inventario, idealmente con la documentación de entrega a mano y con el transportista todavía presente. El objetivo es documentar el estado en que se recibe la unidad para que los problemas de transporte y de fábrica queden registrados desde el primer día.
- Recorra el exterior en busca de daños de transporte: abolladuras, raspones, paneles agrietados, impactos de residuos del camino
- Revise el techo, las juntas y los sellos en busca de daños de envío antes de que el clima complique la historia
- Accione las extensiones (slide-outs) y los toldos para confirmar que llegaron alineados y funcionando
- Verifique que la unidad coincida con el pedido, el VIN y la hoja de fabricación: modelo, opciones y equipo incluido
- Confirme que ningún componente falte, esté suelto o se haya desconectado durante el transporte
- Fotografíe cada hallazgo con una toma de contexto y un primer plano, vinculados al VIN
- Registre los hallazgos de inmediato para poder abrir una reclamación DAF mientras la evidencia está fresca
Lista previa a la entrega: la PDI
Realice la PDI como el último punto de control antes de que el cliente reciba las llaves. Pruebe los sistemas como el cliente los usará y trate cualquier hallazgo como una posible línea de reclamación, no como un arreglo rápido que se olvida. Revise la unidad sistema por sistema.
- Exterior y carrocería: paneles, puertas, ventanas, compartimentos de almacenamiento y molduras, en busca de daños y mal ajuste
- Techo y sellos: estado del sellador, juntas, ventilas y cualquier señal de filtración de agua
- Extensiones: extiéndalas y retráigalas por completo, revisando la alineación, los sellos y el funcionamiento del mecanismo
- Plomería: sistemas de agua potable, gris y negra, calentador de agua, bomba, grifos e inodoro, en busca de fugas y buen flujo
- Sistema eléctrico: conexión a la red, convertidor, batería, circuitos de 12 V y 120 V, iluminación y tomacorrientes
- Electrodomésticos: refrigerador, calefactor, aire acondicionado, calentador de agua, estufa y microondas en funcionamiento real
- Chasis y tren de rodaje: llantas, ruedas, frenos, suspensión, luces y enganche o gatos de apoyo
- Elementos de seguridad: detectores de humo, CO y propano, extintor y equipo obligatorio
- Ajuste y acabado interior: gabinetes, pisos, mobiliario y componentes faltantes o dañados
Documente todo y vincule los hallazgos a las reclamaciones
Una inspección solo lo protege si deja un registro. Un hallazgo anotado con una simple marca de verificación no puede respaldar una reclamación; un hallazgo con una descripción clara y las fotos correctas sí puede. Como los fabricantes revisan las reclamaciones por línea FRC y exigen fotos por línea, la inspección es donde esa evidencia debe capturarse desde el principio.
- Registre cada hallazgo con una descripción sencilla de causa y corrección, no con una sola palabra
- Tome fotos de contexto y de primer plano por hallazgo para que cada uno se convierta en una línea de reclamación sustentable
- Vincule cada hallazgo con el código FRC correcto del fabricante desde el inicio
- Dirija los hallazgos de la DAF a una reclamación DAF y los hallazgos de la PDI a reclamaciones de garantía o de PDI, según corresponda
- Resuelva o abra una reclamación para cada hallazgo antes de la entrega: no le entregue al cliente un problema conocido
DAF a la llegada, PDI antes de la entrega: dos inspecciones que marcan el inicio y el fin del tiempo de la unidad en su lote. Bien documentadas, también son el primer borrador de cada reclamación en que se conviertan esos hallazgos.
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