Cómo aumentar el reembolso de garantía de RV. Los concesionarios de RV aumentan su reembolso de garantía presentando cada línea reclamable y apelando cada pago parcial. Dealer Suite 360 lo hace por usted.
El reembolso se pierde en lugares silenciosos
La mayor parte del dinero de garantía perdido nunca aparece como un rechazo. Es la línea que nunca se redactó porque la reparación quedó dentro de otra, el tiempo de mano de obra aceptado según la tabla cuando el trabajo tomó más, el pago parcial que nadie apeló, la reclamación aprobada que nunca se cobró y el daño de llegada presentado después de que se cerró el plazo.
Nada de eso se arregla trabajando más a fin de mes. Se arregla aplicando las mismas palancas a cada reclamación, siempre. Ese es el trabajo que hacemos.
Ocho palancas que aumentan el reembolso
Cada una es un lugar donde el dinero reclamable se gana o se pierde.
Evaluación de lo reclamable
Separar los defectos de fábrica de los descuidos de preparación, los daños del cliente y los casos sin falla encontrada antes de presentar, para que las reclamaciones enviadas sean las que se pagan.
Documentación a tiempo
Registrar los hallazgos de llegada y de PDI mientras las unidades están recién llegadas, la placa del VIN primero, y presentar dentro de los plazos de cada fabricante.
Queja / causa / corrección
Redactar cada línea para que un revisor pueda aprobarla tal como está: cuál es el problema, por qué ocurrió y qué se hizo, en los términos del fabricante.
Fotos por línea
Adjuntar un primer plano y una foto de contexto a cada línea, no solo a la reclamación. Las fotos son la evidencia con la que el revisor aprueba.
Solicitudes de tiempo de mano de obra
Cuando una reparación toma más que el tiempo permitido, documentar por qué y solicitar el tiempo adicional en lugar de absorberlo.
Apelación de pagos parciales y rechazos
Leer cada respuesta línea por línea, apelar la mano de obra recortada y las piezas reducidas, y rehacer y volver a presentar las líneas rechazadas que se pueden ganar.
Seguimiento de pagos
Conciliar lo pagado con lo aprobado, solicitar el pago de las reclamaciones aprobadas y perseguir los créditos que deben seguir a las devoluciones de piezas.
Reclamaciones antiguas
Revisar las reclamaciones estancadas: reparaciones no presentadas que siguen dentro del plazo, solicitudes de información abiertas y reclamaciones aprobadas que nunca se pagaron.
Cómo las aplicamos para su concesionario
Su concesionario se encarga de las reparaciones. Nosotros, de todo lo demás.
Evaluación antes de presentar
Nuestros especialistas revisan sus fotos y órdenes de trabajo, descartan lo que no es reclamable y dirigen cada elemento al tipo de reclamación correcto: DAF, PDI, garantía, garantía extendida o seguro.
Líneas preparadas para cada fabricante
Redactamos la queja, la causa y la corrección, elegimos la operación de mano de obra y adjuntamos las fotos correctas a cada línea, según las reglas de ese fabricante.
Cada respuesta atendida
Respondemos a las solicitudes de información, pedimos tiempo de mano de obra adicional cuando el trabajo lo justifica y apelamos cada pago parcial y cada rechazo que vale la pena pelear.
El dinero seguido hasta el final
Pedimos y rastreamos las piezas, solicitamos el pago, conciliamos lo pagado y cerramos la reclamación, para que el dinero aprobado no quede sin cobrar.
Reclamaciones antiguas revisadas
Turbo incluye una revisión de reclamaciones antiguas y no presentadas al incorporarse y luego cada 12 meses; con Momentum se ofrece como servicio adicional.
Usted ve adónde va el dinero
El estado de cada línea está en tiempo real en su portal de concesionario, con un informe mensual de recuperación. Turbo añade informes de motivos de rechazo por fabricante y una llamada mensual de revisión.
Cada fabricante reembolsa de forma distinta
No hay un reglamento único. Cada uno de los 16 fabricantes que cubrimos (Forest River, Keystone, Jayco, Dutchmen, Winnebago, Heartland, Grand Design, KZ, Brinkley, Highland Ridge, Venture RV, Lance, Aliner, Airstream, Northwood y nuCamp) tiene su propio portal, operaciones de mano de obra, requisitos de fotos, plazos y proceso de apelación, y esas políticas cambian. Las tarifas de mano de obra y las condiciones de reembolso las fija su contrato de concesionario con cada fabricante y, en algunos estados de EE. UU., la ley estatal.
Si está en Canadá, las piezas de fabricantes con sede en Estados Unidos pueden llevar flete, aranceles y corretaje aduanero. Que esos costos puedan incluirse en la reclamación depende de la política de cada fabricante; la verificamos e incluimos lo que el fabricante permite.
Mídalo, o no se moverá
El reembolso mejora cuando alguien vigila las cifras correctas cada mes. Estas son las que reportamos y las que vale la pena pedirle a su escritorio actual:
- Presentado contra pagado, por línea y no por reclamación.
- Las líneas pagadas parcialmente y el motivo indicado para cada una.
- Las líneas rechazadas por motivo y por fabricante, y cuántas se apelaron.
- Las reclamaciones aprobadas aún sin pagar, y cuánto tiempo llevan esperando.
- Las reparaciones hechas en unidades cubiertas que nunca se presentaron.
Para saber más
Preguntas de reembolso de los concesionarios
¿Cómo puede un concesionario de RV aumentar su reembolso de garantía?
Presentando cada línea reclamable, documentando cada una con una queja, una causa y una corrección claras y sus propias fotos, solicitando tiempo de mano de obra adicional cuando el trabajo lo justifica, apelando pagos parciales y rechazos, y siguiendo cada reclamación aprobada hasta que se paga. Dealer Suite 360 hace todo eso por usted.
¿Por qué nuestros pagos de garantía son menores de lo que facturamos?
Normalmente porque la mano de obra se recortó a la tabla, las piezas se redujeron, hubo líneas que nunca se reclamaron o reclamaciones aprobadas que nunca se cobraron. Rara vez es definitivo: la mayoría se puede apelar, volver a presentar o dar seguimiento.
¿Todos los fabricantes reembolsan igual?
No. Cada fabricante tiene su propio portal, operaciones de mano de obra, reglas de fotos, plazos y proceso de apelación, y las condiciones de reembolso vienen de su contrato de concesionario y, en algunos estados de EE. UU., de la ley estatal. Presentamos según la política vigente de cada fabricante.
¿Pueden recuperar dinero de reclamaciones que ya presentamos?
A menudo, sí. Las líneas rechazadas o pagadas parcialmente con frecuencia se pueden apelar o volver a presentar dentro de los plazos del fabricante, y las reclamaciones aprobadas pero sin pagar se pueden seguir. La auditoría de reclamaciones gratuita muestra cuáles de sus reclamaciones pasadas todavía vale la pena perseguir.
¿Se quedan con una parte de lo que recuperan?
No. Dealer Suite 360 es una sola suscripción mensual fija, cada reclamación a un solo precio fijo, sin cargos por reclamación ni porcentaje. Su concesionario conserva el 100 % de lo que recuperamos.
¿Nuestro equipo tiene que cambiar su forma de trabajar?
Muy poco. Sus técnicos fotografían las unidades en la aplicación DS360 y su mostrador sube las órdenes de trabajo. Nosotros hacemos el trabajo de reclamación a partir de ahí, de forma totalmente remota, junto a su DMS.
Descubra lo que su concesionario está dejando sin cobrar. Reserve su auditoría de reclamaciones gratuita: revisamos sus reclamaciones recientes línea por línea antes de que pague nada.