Augmenter le remboursement de garantie VR. Les concessionnaires VR augmentent leur remboursement de garantie en déposant chaque ligne réclamable et en contestant chaque paiement partiel. Nous le faisons.
Le remboursement se perd dans des endroits discrets
La plupart de l’argent de garantie perdu ne prend jamais la forme d’un refus. C’est la ligne jamais rédigée parce que la réparation a été fondue dans une autre, le temps de main-d’œuvre accepté au barème alors que le travail a pris plus longtemps, le paiement partiel que personne n’a contesté, la réclamation approuvée jamais payée et le dommage à l’arrivée déposé après la fin du délai.
Rien de tout cela ne se règle en travaillant plus fort à la fin du mois. Ça se règle en appliquant les mêmes leviers à chaque réclamation, chaque fois. C’est le travail que nous faisons.
Huit leviers qui augmentent le remboursement
Chacun est un endroit où l’argent réclamable se gagne ou se perd.
Analyse de l’admissibilité
Distinguer les défauts de fabrication des oublis de préparation, des dommages causés par le client et des cas sans défaut constaté avant le dépôt, pour que les réclamations envoyées soient celles qui sont payées.
Documentation à temps
Consigner les constats d’arrivée et de PDI pendant que les unités sont fraîches, la plaque NIV en premier, et déposer dans les délais de chaque fabricant.
Plainte / cause / correction
Rédiger chaque ligne pour qu’un réviseur puisse l’approuver telle quelle : quel est le problème, pourquoi il est survenu et ce qui a été fait, dans les termes du fabricant.
Photos par ligne
Joindre un gros plan et une photo de contexte à chaque ligne, pas seulement à la réclamation. Les photos sont la preuve sur laquelle les réviseurs approuvent.
Demandes de temps de main-d’œuvre
Quand une réparation dépasse le temps alloué, documenter pourquoi et demander le temps supplémentaire au lieu de l’absorber.
Contestation des paiements partiels et des refus
Lire chaque réponse ligne par ligne, contester la main-d’œuvre coupée et les pièces réduites, et remonter et redéposer les lignes refusées qui peuvent être gagnées.
Suivi des paiements
Rapprocher ce qui a été payé de ce qui a été approuvé, demander le paiement des réclamations approuvées et réclamer les crédits qui doivent suivre les retours de pièces.
Réclamations anciennes
Balayer les réclamations bloquées : réparations non déposées encore dans le délai, demandes d’information ouvertes et réclamations approuvées jamais payées.
Comment nous les appliquons pour votre concession
Votre concession s’occupe des réparations. Nous nous occupons de tout le reste.
Analyse avant le dépôt
Nos spécialistes révisent vos photos et vos bons de travail, écartent ce qui n’est pas réclamable et dirigent chaque élément vers le bon type de réclamation : DAF, PDI, garantie, garantie prolongée ou assurance.
Des lignes montées pour chaque fabricant
Nous rédigeons la plainte, la cause et la correction, choisissons l’opération de main-d’œuvre et joignons les bonnes photos à chaque ligne, selon les règles de ce fabricant.
Chaque réponse traitée
Nous répondons aux demandes d’information, demandons du temps de main-d’œuvre supplémentaire quand le travail le justifie et contestons chaque paiement partiel et chaque refus qui vaut la peine.
L’argent suivi jusqu’au bout
Nous commandons et suivons les pièces, demandons le paiement, rapprochons ce qui a été payé et fermons la réclamation, pour que l’argent approuvé ne reste pas à percevoir.
Réclamations anciennes balayées
Turbo inclut un balayage des réclamations anciennes et non déposées à l’adhésion, puis tous les 12 mois; avec Momentum, il est offert en complément.
Vous voyez où va l’argent
Le statut de chaque ligne est en direct dans votre portail concessionnaire, avec un rapport de récupération mensuel. Turbo ajoute des rapports sur les motifs de refus par fabricant et un appel de suivi mensuel.
Chaque fabricant rembourse différemment
Il n’y a pas de règlement unique. Chacun des 16 fabricants que nous couvrons (Forest River, Keystone, Jayco, Dutchmen, Winnebago, Heartland, Grand Design, KZ, Brinkley, Highland Ridge, Venture RV, Lance, Aliner, Airstream, Northwood et nuCamp) a son propre portail, ses opérations de main-d’œuvre, ses exigences de photos, ses délais et son processus d’appel, et ces politiques changent. Les taux de main-d’œuvre et les conditions de remboursement sont fixés par votre entente de concessionnaire avec chaque fabricant et, dans certains États américains, par la loi de l’État.
Si vous êtes au Canada, les pièces de fabricants établis aux États-Unis peuvent entraîner des frais de transport, des droits de douane et des frais de courtage. Que ces frais puissent être inclus dans la réclamation dépend de la politique de chaque fabricant; nous la vérifions et incluons ce que le fabricant permet.
Mesurez-le, sinon rien ne bouge
Le remboursement s’améliore quand quelqu’un surveille les bons chiffres chaque mois. Voici ceux sur lesquels nous faisons rapport, et ceux à demander à votre comptoir actuel :
- Déposé par rapport à payé, par ligne et non par réclamation.
- Les lignes payées en partie et le motif donné pour chacune.
- Les lignes refusées par motif et par fabricant, et combien ont été contestées.
- Les réclamations approuvées pas encore payées, et depuis combien de temps elles attendent.
- Les réparations faites sur des unités couvertes qui n’ont jamais été déposées.
Pour aller plus loin
Les questions de remboursement des concessionnaires
Comment une concession VR peut-elle augmenter son remboursement de garantie?
Déposer chaque ligne réclamable, documenter chacune avec une plainte, une cause et une correction claires et ses propres photos, demander du temps de main-d’œuvre supplémentaire quand le travail le justifie, contester les paiements partiels et les refus, et suivre chaque réclamation approuvée jusqu’au paiement. Dealer Suite 360 fait tout cela pour vous.
Pourquoi nos paiements de garantie sont-ils inférieurs à ce que nous avons facturé?
Habituellement parce que la main-d’œuvre a été ramenée au barème, que des pièces ont été réduites, que des lignes n’ont jamais été réclamées ou que des réclamations approuvées n’ont jamais été encaissées. C’est rarement définitif : la plupart peuvent être contestées, redéposées ou suivies.
Tous les fabricants remboursent-ils de la même façon?
Non. Chaque fabricant a son propre portail, ses opérations de main-d’œuvre, ses règles de photos, ses délais et son processus d’appel, et les conditions de remboursement viennent de votre entente de concessionnaire et, dans certains États américains, de la loi de l’État. Nous déposons selon la politique en vigueur de chaque fabricant.
Pouvez-vous récupérer de l’argent sur des réclamations déjà déposées?
Souvent, oui. Les lignes refusées ou payées en partie peuvent souvent être contestées ou redéposées dans les délais du fabricant, et les réclamations approuvées mais non payées peuvent être suivies. L’audit de réclamations gratuit montre lesquelles de vos réclamations passées valent encore la peine.
Prenez-vous une part de ce que vous récupérez?
Non. Dealer Suite 360 est un seul abonnement mensuel fixe, chaque réclamation à un seul prix fixe, sans frais par réclamation ni pourcentage. Votre concession garde 100 % de ce que nous récupérons.
Notre équipe doit-elle changer sa façon de travailler?
Très peu. Vos techniciens photographient les unités dans l’application DS360 et votre comptoir téléverse les bons de travail. Nous faisons le travail de réclamation à partir de là, entièrement à distance, en parallèle avec votre DMS.
Découvrez ce que votre concession laisse impayé. Réservez votre audit de réclamations gratuit : nous révisons vos réclamations récentes ligne par ligne avant que vous payiez quoi que ce soit.