Réclamations de garantie VR en Ontario. Qui s’occupe des réclamations de garantie VR en Ontario? Dealer Suite 360 : unités transfrontalières, droits et courtage sur les pièces, PDI du printemps.
Ce qui distingue les réclamations VR en Ontario
Tous les fabricants que nous couvrons sont établis aux États-Unis : les unités d’un terrain ontarien ont donc traversé la frontière pour y arriver, la plupart depuis le nord de l’Indiana par des postes comme Windsor–Detroit ou Sarnia–Port Huron. Une livraison transfrontalière ajoute de la manutention et du temps, et c’est à l’inspection d’arrivée qu’on départage les dommages de transport et les défauts d’usine.
Les pièces de garantie suivent le même chemin. Une pièce expédiée par un fabricant américain peut comporter des frais de transport, des droits de douane et des frais de courtage, et leur inclusion dans la réclamation dépend de la politique du fabricant. Nous la vérifions, incluons ce que le fabricant permet et conservons les documents douaniers avec la réclamation.
La saison ontarienne est courte et chargée. Les unités qui arrivent à la fin de l’automne et en hiver doivent être inspectées et réclamées avant la cohue du printemps, quand le travail de PDI culmine et que tous les clients veulent leur livraison en même temps.
Ce que nous gérons pour les concessionnaires de l’Ontario
Arrivées transfrontalières
Votre équipe photographie chaque unité à la livraison; nous séparons les dommages de transport des défauts d’usine et les réclamons sur le DAF dans le délai du fabricant.
Transport, droits et courtage sur les pièces
Frais transfrontaliers des pièces inclus dans la réclamation lorsque la politique du fabricant le permet, documents à l’appui.
Un terrain en règle avant le printemps
Réclamations d’arrivée et de PDI traitées à mesure que les unités entrent, pour que le terrain soit prêt à l’ouverture de la saison.
Comment nous travaillons avec les concessionnaires en Ontario
Votre concession s’occupe des réparations. Nous nous occupons de tout le reste.
Vous captez
Votre équipe photographie l’unité dans l’application DS360 à l’arrivée (DAF), avant la livraison (PDI) ou lorsqu’un problème de garantie survient, et téléverse le bon de travail.
Nous montons et déposons
Nos spécialistes analysent les photos, écartent ce qui n’est pas réclamable, rédigent la plainte, la cause et la correction et déposent la réclamation sur le portail concessionnaire du fabricant.
Nous suivons jusqu’au bout
Nous répondons aux demandes d’information, contestons les refus et les paiements partiels, commandons et suivons les pièces, demandons le paiement et fermons la réclamation.
Les fabricants sur les terrains de l’Ontario
Les concessionnaires de l’Ontario vendent les marques construites aux États-Unis que nous couvrons : roulottes et caravanes à sellette Forest River, Keystone, Jayco, Grand Design et Heartland, autocaravanes et VR tractables Winnebago, Airstream, et de plus petites gammes comme nuCamp et Aliner. Nous couvrons les 16 fabricants de notre liste et tous leurs modèles, les sous-marques étant traitées sous leur marque mère.
Nos forfaits sont en dollars canadiens, et ce sont les mêmes forfaits que nous offrons aux concessionnaires partout en Amérique du Nord.
Les concessionnaires VR en Ontario demandent
Les frais de transport, de douane et de courtage sur les pièces de garantie peuvent-ils être inclus dans la réclamation?
Parfois. Cela dépend de la politique de chaque fabricant pour les concessionnaires canadiens. Nous vérifions la politique, incluons les frais que le fabricant permet et conservons les documents douaniers avec la réclamation pour qu’elle tienne la route si elle est remise en question.
Nos unités viennent d’usines américaines. Est-ce que cela change la réclamation d’arrivée?
La réclamation se dépose de la même façon; le trajet est simplement plus long. Photographiez chaque unité dans l’application DS360 à la livraison, en commençant par la plaque NIV, et nous séparons les dommages de transport des défauts d’usine et déposons dans le délai d’arrivée du fabricant.
Pouvez-vous mettre notre terrain en règle avant le printemps?
Oui. Nous traitons les réclamations d’arrivée à mesure que les unités sont livrées pendant l’hiver, et les réclamations PDI au fil des inspections de votre équipe : la paperasse est faite avant que les clients viennent chercher leurs unités.
Vous déplacez-vous dans notre concession en Ontario?
Non, et vous n’en avez pas besoin. Le service est entièrement à distance : votre équipe photographie l’unité dans l’application DS360 et téléverse le bon de travail, et nos spécialistes font le travail de réclamation à partir de là. Dealer Suite 360 n’inspecte jamais les unités et n’est jamais sur place; vos techniciens font l’inspection et la réparation.
Quels fabricants couvrez-vous pour les concessionnaires en Ontario?
Seize fabricants et tous leurs modèles : Forest River, Keystone, Jayco, Dutchmen, Winnebago, Heartland, Grand Design, KZ, Brinkley, Highland Ridge, Venture RV, Lance, Aliner, Airstream, Northwood, nuCamp. Les sous-marques sont traitées sous leur marque mère, par exemple Palomino sous Forest River et Starcraft sous Jayco. Votre fabricant n’est pas dans la liste? Contactez-nous.
Combien ça coûte?
Un seul abonnement mensuel fixe par établissement, avec les mêmes forfaits partout en Amérique du Nord. Chaque réclamation, un seul prix fixe : aucuns frais par réclamation et aucun pourcentage, et vous gardez 100 % de ce que nous récupérons. La page Tarifs présente les forfaits en vigueur, et l’audit de réclamations gratuit vient en premier.
Pour aller plus loin
Concessionnaires VR en Ontario : réservez votre audit de réclamations gratuit. Nous vous montrons ce que votre concession laisse sur la table avant que vous payiez quoi que ce soit.